Personería Jurídica N° 124-A/78-02-11-78-Afiliada a la C.D .P.C
Bolivar 553 2° E – Bº Nva Cba – Córdoba-tel/fax 0351-4239275 / 03548 15577842
fedcormot@yahoo.com.ar - http://www.fedcordmot.com.ar/
Sr.PILOTO: Tenemos el agrado de invitarlo a participar, en la 5º fecha del Campeonato Provincial de Enduro 2011, que se llevará a cabo el 2 y 3 de julio en la localidad de Santa María de Punilla, organizada por La Municipalidad local, y fiscalizada por la Federación Cordobesa de Motociclismo.
UBICACIÓN: Por Ruta Nac. 38 a 50 km de Córdoba Capital, entre Bialet Masse y Cosquín. (31°16′00″S y 64°28′00″W ) ,
Camping Arenas.
Adjuntamos archivo de prestadores médicos, para hacer la Ficha Médica EMMAC. No habrá provisorias.
INFORMES :
Francisco Garcia 03548 15577842
ffranciscog@yahoo.com.ar
SABADO 02/07: Inscripciones de 12 a 18 hs
Entrenamientos de 14 a 18 hs. Previa inscripción)
DOMINGO 03/07:Inscripciones de 8 a 9 hs. (estricto)
Cierre Parque Cerrado:
9.30 horas, para las categorías que largen primero
11 hs, para las que largen en la 2º tanda
Las motos deberán entrar y salir por la puerta establecida para el Parque. Deberán hacerlo con el motor apagado y tener muleta o triángulo para dejarla en el Parque. Ningun piloto podrá permanecer en el Parque cuando haya dejado la moto ni hacer ajustes o reparaciones sin la autorización del Jefe del Parque.
Charla previa 9,30 hs. Con el equipo puesto para la primera tanda de la competencia, que será informada ese día por el Comisario Deportivo.
Largada 1º tanda: 10 hs.
CATEGORIAS: Senior - Junior Libre - Junior Limitada - Master A - Master B - Promocional - Principiantes - Enduro Sport - Infantiles A y B - Master Inicial.
Inscripción: $ 100.- Seguro Médico Obligatorio AAV $ 210.- Federación $ 50.-
Los Pilotos de otras provincias, abonarán el 50 % de la Inscripción.
CIRCUITO: Nuevo circuito, de aproximadamente 16 minutos de recorrido, para las categorías mas rápidas, con piso arenoso y poca piedra. Baja dificultad y de tránsito veloz. Superprime de media dificultad, con variados obstáculos.
CENA DE CAMARADERIA: Sábado por la noche, Cena de Camaradería con: Empanadas - Pollo al disco - Postre $ 40.- sin bebida.
Reservas al: 03541 155462578 eventossmmiguel@hotmail.com
Para reservar espacio en la zona de boxes, escribir , indicando las dimenciones: ffranciscog@yahoo.com.ar
HOTELERIA:
Balcones del Valle - 03541 480377 - http://www.balconesdelvalle.com.ar/ - Sta.María
Cabañas Rincón Alpino - 489625 - http://www.rinconalpino.com.ar/- Sta.María
Cabañas Pan de Azucar - 480457 - beataides@hotmail.com - Sta. María
Cabañas Villa Lancuyén - 441772 - villalancuyen@yahoo.com.ar - B.Massé
Cabañas El Tala - 441047 - http://www.complejoeltala.com/ - B.Massé
Hotel Bialet Massé - 440031 - http://www.portalbialet.com.ar/ - B.Massé
Colonial Serrano - 440092 - consultas@colonialserrano.com - B.Massé
Hotel Continental - 450953 - http://www.continentalcosquin.com.ar/ - Cosquín
Hotel De La Ciudad - 454159 - http://www.hoteldelaciudad.com/ - Cosquín
Hotel Puerta del Sol - 452045 - http://www.lapuertadelsol.com.ar/ - Cosquín
52 comentarios:
El dia Miercoles 22 de Junio a las 17 hs. se presentara oficialmente la 5ta. fecha del Campeonato provincial de enduro, en el predio de la Municipalidad de Santa Maria.
Partiparan de la misma los equipos oficiales KM Sport y MXCordoba Husaberg, junto a la presencia de agrupaciones del enduro con la cobertura de MOTOTIME.
Se podra girar el circuito previo a la carrera.
F. Manfredi
jajajaja no se puede girar ahora vamos a ver quienes son los que manejan solo con el conocimento del dia sabado no como hicieron en rio tercero o en otras fechas que cromaron el circuito aca se va a ver quien es quien ,es un campo privado y se habre el sabado para las pruebas .
me parece perfecto lo q dicen d no andarlo al circuito hasta el sabado antes d la carrera eso lo tendrian q implementar todos sin excepcion los felicito
Ojo, que la opicon mas justa es que todos podamos girar antes o ninguno, pero no es bueno eso de que nadie gire, es mejor que el que pueda y quiera vaya a girar, obvio en desmedro de los que laburamos durante la semana y solo podemos un rato el sábado, pero no es malo que quien quiera entrenar lo pueda hacer (pero reitero): TODO el que quiera y no algunos pocos. sería bueno que se haga así en todas las fechas, pasa que son campos privados y muchas veces no se pueden abrir antes. Es mi humilde aporte. Luacs de Olmos, The Doctors (821).
El que quiera entrenar que vaya a entrenar a otro lado!! A ver si de una vez hacemos las cosas parejas!!
Respecto de si se puede entrenar antes de las competencias en el circuito de las carreras, me adhiero al no. Considero que deberíamos disputar en las mismas condiciones, dado que no es igual la disponibilidad de tiempo y de presupuesto de todos para hacerlo antes del fin de semana de cada competencia.
Creo que la FCM debería tomar como norma el no permitirlo, equilibrando así a la totalidad de los competidores.
todos ustedes se piensa q ninguno va a entrar antes de la carrera con alguna escusa siempre entran los mismos ojala que esta ves sea iguales para todos para q el enduro siga cresiendo
ME PARECE CORRECTO QUE NADIE GIRE Y POR LO QUE SE EL QUE SE ANIME A ENTRAR SE VA ENCONTRAR NADA MENOS QUE CON UNOS 30 CABALLOS SUELTOS Y UNAS 50 VACAS POR LO QUE EL QUE SE LA QUIERA PEGAR CONTRA UNO DE ESTOS QUE VENGA Y ANDE .
que buena carrera que va ser esta, 200 pilotos 30 caballos y 50 vacas esto va a ser el record del año!!!
Gustavo Ceballos
Pd: pongan los nombres de los comentarios
hola amigos le hago una pregunta , se podra practicar en el circuito el fin de semana antes o sea el 25y26 como en las otras carreras
HOLA CLAUDIO FIJATE LOS COMENTARIOS SOLO SE PUEDE GIRAR EL DIA SABADO ANTES DE LA CARRERA NO HAY POSIBILIDAD QUE DEJEN ANDAR A NADIE POR QUE HAY ANIMALES SUELTOS Y SOLO LAS AMBULANCIAS SE CONTRATAN PARA LOS DOS DIAS DE CARRERA NADA MAS .
Que bueno lo de la presentacion de la carrera el miercoles 22.Que hay que hacer para que te notifiquen si queres ir? Tenes que ser un EQUIPO OFICIAL? Tener cierta antiguedad como club en este deporte? o sencillamente tenes que ser .....amigo del dueño?
Sigan restando.
Daniel Farkas
Clu de enduro Pata de Cabra
todo bien farkas pero ya pareces un nene comentando esas cosas, no lo digo con mala leche, pero no me parece que este bien lo que pones! ES SIMPLE HUSABERG Y KTM SON LOS QUE MAS HACEN ruido y los que mas llaman la atención, de que te podes quejar!!! no entiendo eso!!! es buscarle el pelo al huevo! lo que se hace es para sumar no para restar! date cuenta!
EL QUE VEO QUE ESTA RESTANDO TAMBIÉN ES EL SONZO QUE PONE QUE SI QUERES IR A CHOCARTE UN ANIMAL ANDA A PROBAR, TE DIGO QUE LA MAYORÍA ANDA TODO EL AÑO EN LUGARES DONDE HAY ANIMALES SUELTOS Y SIN AMBULANCIA DISPONIBLE. NO ESAS ESA ESCUSA QUE ES POR DEMAS PAVA Y CONTRAPRODUCENTE.. DECI QUE NO SE PUEDE IR ANDAR Y LISTO..
CUANTOS AÑOS TENES?
Muchachos, esto es lo que dice Mariano Maza (Mototime) en el Blog del (Sicer) Hay varios blog mas aparte de este de la Agrupacion Sicer (ya sea paginas, Facebook y demas), Repito, es lo que dijo Mariano, no es lo que se publica oficialmente, no es la ultima palabra. Hay muchos Mas invitados a participar de esta presentación, es mas todos están invitados a mostrar sus motos/carpas/equipos, lo que la organización quiere es armar el mayor circo posible para promocionar la carrera, no mostrar algunos en particular por preferencia ni nada parecido. El que se sienta excluido esta invitado no sea pavo!
por mas que husaberg y ktm son los que mas ruido hacen ,ellos no conforman los 200 pilotos que forman el campeonato, son solo una minima parte que por tener mas poder adquisitivo se presentan en cada fecha de una manera mas destacada que los demas pilotos eso me parece correcto lo que no me parece correcto, es que solo ellos no representen toda la comunidad del enduro cuando hay 190 pilotos que tambien pueden o no asistir a esa presentacion .
considero que en esto la balanza no es equilibrada si se invita a ellos tambien se tiene que hacer a cada uno de todos los pilotos que conformamos este campeonato queda en uno ir o no, pero que sea igual para todos, cosa que hace varios años en el enduro la balanza se viene inclinando para el que mas o mayor poder tiene que para los que estamos con lo justo.
esta es mi humilde opinion .
gonzalo .....
comparto con vos gonzalo, pero las cosas son asi, ktm y husaberg son la mejor cara del enduro y lo tenemos que vender y hacer conocer. no se etsa discriminando, es la realidad no tengo carpa y muy chica y no me molesta no ser invitado, es mas me alegra que la gente se sienta atraída por este deporte, la mayoria se queja, de que discriminan y que se yo, pero estoy seguro que si los hubiesen invitado nadie podria, aaa no ahi, todos nos alejamos y estamos de acuerdo yo creo que las cosas son asi, que porble ahi que equipos grandes se muestren y llamen la atencion, es muy simple!
saludos
No veo bien que es lo que dice Farkas que resta ... alquien sabe ?
Sergio
La informacion oficial que tenemos es que la presentacion se hara en la Municipalidad de Santa Maria en un lugar reducido por lo cual se invito a participar con una minima estructura a KM Sport, MXC Husaberg y el grupo TEC de Cosquin. No creo que nadie deba sentirse excluido, es mas en ningun momento se dijo que solo pueden asistir algunos sino todo lo contrario, se informo a traves de aqui y de otros medios de la presentacion, precisamente para que todos esten al tanto de la misma y el que pueda o quiera participar lo haga.
A titulo personal, no deja de llamarme la atencion, como parece vender mucho mas el "quilombo" gratis, ya que sin existir el mismo, (esta presentacion e iniciativa deberia ser aplaudida y no criticada) genera muchisimas adhesiones en comentarios, mientras que la fiesta y premiacion anual que estamos promocionando desde MOTOTIME, solo a despertado un tibio casi frio apoyo en otro apartado y donde precisamente estan TODOS incluidos en todos los aspectos de la misma.
HAY COSAS QUE NO SE ENTIENDEN AUN
Yo tampoco se cual es la parte que para Daniel Farkas RESTA.
Lei lo que publicó Mariano Maza y me pareció muy bueno lograr el compromiso de dos estructuras (comerciales) como Husaberg y KTM que tienen que movilizar una cantidad de cosas infernal en un dia de semana solo para colaborar con el campeonato. Cuando pregunté me comentaron que habian invitado a un par de marcas mas.
Como dirigente de un club no me siento discriminado, es mas, creo que hubiese sido muy dificil poder ir. Sin conocer en detalle no creo que sea una cosa cerrada para Equipos Oficiales sino que estas estructuras, además de ser las mejor armadas, tienen mayor capacidad operativa que las otras.
No entiendo bien cuales son las dudas de Daniel, supongo que tiene a quien preguntarselas.
Coincido con Gustavo Ceballos: Si bien la cultura Bloguera es en gran parte de naturaleza Anónima, NOS ANIMEMOS A PUBLICAR CON NUESTROS NOMBRES Y NO EN ANONIMO. No tengamos miedo de dar la cara cuando opinemos.
La verdad sigo sin entender,por que tanta saña en los comentarios, y comparaciones tediosas,si yo lo hubiera pensado un segundo, no a la invitacion si no el pedido de colaboracion para promocionar la carrera de Santa Maria de Punilla, habria contestado que no, por muchos motivos,(cerrar mi agancia un dia,los kilometros, el gasto,mi familia,por estar llegando el martes de Tartagal y el miercoles viajar de nuevo a Punilla, etc.etc), pero me comprometi con el enduro cordobes durante el 2011 y lo voy a cumplir,y me parece muy bueno promocionar fuerte un evento, por que te garantiza mucho publico, y el cual no es para ir a ver solamente a Husaberg o ktm si no a los 200 pilotos y al rico presente que tiene este enduro.Me parece que hay que ser mas objetivo y mas practico, si alguien quiere ir, creo que para el organizador bienvenido sea o con solamente hacer una llamada y ofreserce son actitudes que se ven con buen agrado, Tampoco soy amigo de no se que Dueño,no estaba informado que habia un Berni Ecleston en el Enduro.No entiendo nada,quedo en el medio de una situacion que no es de mi agrado, en lo personal mi unica meta es ayudar a pilotos, clubes organizadores, y por sobre todo al enduro en general aportando una minima parte.Estoy recien llegado de Tartagal donde gracias a dios uno se encontro con algunos piloto de nuestra provincia algunos amigos y otros no pero que se arrimaban al box nuestro a charlar en el caso de Picolini de villa nueva y de Dante conesa de villa maria que vienen del enduro de mataruco y se animaron a participar y los felicito y les aplaudo por eso, o cambiar cubiertas en el caso de Alberto Ferreyra del Club pata de cabra y en particular haber compartido con la familia de Lalo Lopez muchas vivencias,que todas esta gente comparta aunque sea un momento hace que a uno no le sea tan duro estar tan lejos de tu familia tantos dias, a toda esta gente por mas que corra con otra marca saben que cuenta con todo mi apoyo, mi mecanico o lo que neseciten, o todos ustedes Muchas Gracias.
La verdad que estas cosas me reconfortan y te dan ganas de segir, pero cuando lees algunas pajina para ver que ocurrio en estos dias que uno estuvo lejos y ves tanta mala leche te tira varios pasos para atras y te hace replantear muchas cosas, ojala el año que viene podamos seguir campartiendo de esto que nos gusta y que son las motos, espero sepan entender el mensaje, por que hay gente que va a perder el tren y no entienden o no quieren entender de como funciona esto, Saludos.
en verdad el comentario del pelado farkaz me parece mas bien rebuscado, parecemos a veces la gata flora, cuando hacen presentaciones porque hacen presentaciones, cuando no hacen porque no hacen quien nos entiende al final ? Ademas dicen que es una presentacion para la prensa, a quien van a invitar a los equipos mas tuning o a una carpa de 2 chingolos que van a las carreras a pasarla bien !
Seamos honestos muchachos dejemonos de joder y ojala siga habiendo gente que apueste al campeonato.
Ademas me parece que el organizador solo te tiene que invitar a la carrera pero si antes quiere invitar a alguien puede hacerlo y nadie tiene que andar haciendose la novela de amor despechado
Hugo D'agostino
gonzalo por que metes el poder adquisitivo que no se que mierda tiene que ver, no seamos giles y veamos como se maneja esto porque lo que vende es el circo y si hay un poco de circo tambien es bueno. No PASA POR EL PODER ADQUISITIVO NI LA CUESTION ECONOMICA NI TAMPOCO SE DISCRIMINA
no se pero ahora que estan tan proligitos con los estacionamientos o como les dicen PADOCS pero a los mas linyera nos tiran al fondo de todo. En santa rosa me paso, en san marcos me paso de nuevo y en el sicer tambien me tiraron al fondo con mi carpita. Me gustaba mas antes que podias ponerte donde quisieras hasta que los sicer boys empezaron a romper los ovalados con que habia que marcar los lugares con cinta y que esto alla y que esto aca. Quien carajo les pidio que jodieran con esto que antes estaba todo bastante bien,
FRANCO
Franco sos un pobre tipo!
En horas de la tarde de ayer en el predio de la Municipalidad de Santa Maria de Punilla, se realizo la presentacion oficial de la 5ta. Fecha del provincial de Enduro a disputarse el proximo 2 y 3 de Julio en la mencionada localidad de 9500 habitantes.
Con la presencia del Señor Intendente Dr. Dante Zanotti, autoridades de la FCM, los equipos KM Sport KTM de San Francisco con Hector Manzotti a la cabeza y sus pilotos Cesar Giordanengo y Cristian Carranza, MXC Husaberg con Marcelo Bocos y su piloto Gustavo Cerutti, el Team Devro representado por Alejandro Suaya y Gustavo Gomez y la agrupacion TEC de Cosquin representado por su piloto Martin Corzo, se dio la conferencia de prensa para numerosos medios locales de Radio y con la presencia de MOTOTIME cubriendo la misma.
El momento mas emotivo de la reunion, fue cuando el Intendente junto a autoridades de la FCM, hicieron entrega de un recordatorio a Hugo Zaya, reconocido gestor del motociclismo local ya fallecido en manos de sus hijos visiblemente emocionados como asi tambien a Jose Garcia, propietario de los campos por donde se disputara la competencia.
Los puntos mas salientes de la conferencia, estuvieron dados por la descripcion del circuito (se podra recorrer a pie este sabado), que seran mayormente senderos veloces, con poca pìedra y que se recorreran desde la zona de padocks (a la vera del rio) hacia arriba de la montaña. Entre la zona de boxes y el rio, se dispondra de un extenso superprime que contara con troncos, gomas y piedras como obstaculos y caracteristica principal.
Se presento tambien una coleccion de motos antiguas aportadas por motociclistas locales para el disfrute del numeroso publico que se dio cita en la localidad de punilla y los trofeos que seran puestos en juego en la carrera, que se distinguen por su diseño que pone el acento en distintos paisajes y caracteristicas de Santa Maria.
Todo se desarrollo en un ambito muy cordial, con la mas absoluta profesionalidad en cuanto a la atencion a los medios y equipos presentes mas pilotos particulares que se llegaron a presenciar y participar de la presentacion.
Como cierre, el municipio ofrecio un lunch para los presentes, mientras se conversaba sobre los por menores de la competencia que promete ser una vez mas, un exito deportivo y de concurrencia
IMPORTANTE: EL SABADO SE PODRA RECORRER A PIE EL CIRCUITO....REPETIMOS A PIE !!! PARA TODOS LOS QUE QUIERAN HACERLO y al estilo de como se hace en la mayoria de las competencias del mundo para reconocer el terreno.
FELICITACIONES FCM Y MUNICIPIO DE SANTA MARIA GESTION ZANOTTI
A ver muchachos, viendo lo que le respondio el amigo anonimo a Gonzalo por el poder adquisitivo y diciendo que veamos de que se trata esto del circo y en virtud de un comentario que me hizo Claudio Vigilanti, de que falta un poco de informacion de que es lo quiere lograr con todo esto de hacer crecer mas el enduro .Pongo de ejemplo al nuevo equipo que se formo TEC de Cosquin
se juntaron ocho pilotos amigos del cross y enduro y si tanto poder ADQUISITIVO armaron un box sin lujo, pero lindo y prolijo.
.Que logramos con tener unos boxes bien ordenados, prolijos y vistosos, con calles de por medio para el transito peatonal.
.que no pase lo que paso en tartagal el finde pasado en donde casi 3000 personas caminaban por un box que lo dejaron librado al hazar y cada cual armo como quiso y autos por doquier estacionados como podian, donde la gente transitaban como podia, esto no le conviene a nadie, al piloto, al sponsor del evento y al publico que paga por ver.
.Esto no de trata de una competencia para ver si yo tengo la carpa mas linda que Husaberg, RPM o quien sea, se trata de que se sumen la mayor cantidad de pilotos posibles, que formen grupos y se armen cono lo hizo TEC, tenemos que apoyarnos entre todos.
.Tenemos que lograr que el publico que va en familia aparte de ver la carrera pueda disfrutar de un paseo por los box, ver como estamos presentados, a la gente le gusta sacarse fotos dentro de las carpas, al lado de una moto y con los pilotos para llevarse un recuerdo, hay que atenderlos y les digo que la mejor de las publicidades es el de boca en boca, esto genera que en la semana comenten lo bueno que esta el enduro y haci atraiga mas gente
.Si logramos esto de tener una fuerte presencia, se logra poder armar carpetas publicitarias tanto para pilotos como organizadores de carreras, para salir a mostrar a las empresa y decir Señores este es nuestro equipo, nuestro campeonato, 200 pilotos, estos son los equipos, estos son los boxes,etc.etc.
.Lograr que si viene a la carrera un empresario o comerciante vinculado a las motos o no, diga Yo quiero ser parte de esto y les aseguro que asi es.
.No es lo mismo que un club salga a vender un evento mostrando unos boxes con unas 20 carpas por dar un ejemplo que mostrar 100,por eso es esfuerzo de todos, no de unos pocos,muchos se quejan de los baños, de esto o de aquello, demosle las herramienta necesarias para que puedan salir a afrontar a las empresas para pagar baños VIP y todo lo que hace falta.
.Tal ves algunos pilotos quieran seguir haci en solitario, esta bien lo respeto, pero no salgan a decir que son descriminados,que por no tener carpas se lo mandan al fondo, no es haci, aca se apunta a otra cosa, el campeonato es de todos y todos tenemos que aportar nuestro grano de arena.
.otra cosa muy importante, cada ves se hace mas dificil conseguir lugares donde hacer carreras, hay que tramitar muchos permisos gubernamentales, bomberos, dueños de campo etc.etc. Les propongo a los 200 pilotos poner todas las fichas a esta carrera y les digo por que.El intendente esta muy comprometido con este evento y tenemos que mostrarnos de la mejor forma posible, tenemos que mostrarle que no es un campeonato cualquiera,no es una carrera de potrero como algunos pretenden, que es un evento muy fuerte, dejemos el predio limpio al momento de retirarnos, nesecitamos sorprender a esta gente para que respalde como aval a proximas carreras y al dueño del campo que lo siga prestando.
.por todas estas cosas que enumero muy por arriba digo que es compromiso de todos, seamos objetivos y respetemos y apoyemos, hay errores no lo niego , pero solucionemoslo sin agraviar.
.Me gustaria que Dole Ceruti que lo considero mi referente, me corrija lo que enumero aca si algo esta equivocado y agrage su aporte
Les mando un saludo y hasta la proxima, PIENSENLO
A VER AMIGOS... PQ CORRAMOS CERCA DEL MEDIO DIA NO ES LA NOVELA DE LAS TRES. DONDE HAY ENGAÑOS Y CORRIDAS EN PASILLOS...ACA... NO HAY QUE SER AMIGOS DE NADIE, SOLO HAY QUE HACER LAS COSAS A LA ALTURA DEL CAMPEONATO,(CARPAS,PRESENTACION), Y PREDISPOCISION PARA ACOMPAÑAR A LA ASOCIACION EN ESTOS EMPRENDIMIENTOS QUE TANTO SUMAN AL ENDURO.
POR FAVOR COMUNICARSE AL 0800-111-CELOS _(PSICOLOGO DEPORTOLOGO)
HOLA AMIGOS DEL BLOG: estuve leyendo todo lo que expresaron......lo que estan enojados por las carpas no se hagan tanto problema.... yo soy uno mas como ustedes que no tenia ningun equipo y admiraba a los equipos oficiales y no oficiales, cuando ahora empece a correr y vi que a los equipos le daban mas importancia que es obvio por el circo lindo que hacen y ayudan que el enduro cresca mas y mas... entre mi grupo de amigos endureros y croseros decidimos armar un equipo y poner un poquito de cada uno, somos 8 los pilotos que corremos enduro y 2 pilotos los que corren cross y asi se formo el TEC (team enduro y cross)nosotros no somos adinerados.... esto lo digo porque todos podemos hacerlo con un poco de ganas y de buen gusto.... empecemos a pensar en grande y de no tirar hacia abajo sino asi el enduro no va a crecer nunca y tratemos de ser mas unidos... se los pide un humilde corredor que ama las motos.... vamos que todos podemos formar un equipo y asi poner el enduro alla arriba y que todos hablen del buen nivel que hay en las carreras y asi tambien poder tener sponsor para que nos puedan ayudar en los gastos....pensemos un poco y a no peliarce jajajaja.... los saluda martin corzo RRPP DEL TEC..... Y CUANDO VEAN EL 814 HAGANSEN A UN LADO!!!!! JAJAJAJ
INFORME SANTA MARIA DE PUNILLA
PRIMER PARTE
Con una gran presentación en la Municipalidad de Santa María de Punilla, ya comenzó a disputarse la 5ta. Fecha del provincial de enduro de Córdoba. Los principales medios periodísticos comienzan a “tirar” líneas para mantenerse al tanto de lo que suceda el próximo fin de semana y MOTOTIME ya esta en listo para capturar en detalle todo lo que suceda en los campos del generoso Don José García, dueño de las tierras por donde cerca de 200 pilotos, comenzaran a escribir otro renglón de este campeonato 2011, llamado a marcar un quiebre en la historia del enduro cordobés, según lo reflejan los medios, como por ejemplo la nota de LA VOZ DEL INTERIOR, en su edición del día 24 de Junio. Una gran concurrencia se espera a la vera del Río Cosquin para ver a los mejores, a los que pretenden serlo, a los que día a día vienen mejorando y a los pilotos que a fuerza de corazón y espíritu darán lo mejor de si, en pos del mayor de los desafíos, el que cada uno tiene consigo mismo.
POR LAS CATEGORIAS
SENIORS
Al estilo del recordado y querido Tato Bores, Cesar Giordanengo (KM Sport) viene realizando cada vez mejores monólogos en carrera. Es que el piloto de 34 años, esta en la búsqueda casi frenética de su sexto titulo, su cuarto en fila si lo lograra, desde aquel lejano 2007 donde el gran “Nanan” Vázquez se le opusiera y le torciera el puño a una fecha del final, Cesar domina la categoría y espera, (en realidad no debe esperarlo) que aparezca el rival capaz de sucederlo. El sub campeón actual, Alejandro Suaya (Devro), fue segundo aquí el año pasado, y conocedor del terreno aparece con muchas ganas de “serruchar” esos pocos mas de 2 minutos que lo separaron del primer lugar en el 2010. Otro “lugareño”, Roberto Sánchez (Yamaha), se mantiene segundo en el campeonato y tratara de que no se siga alejando “El Cesar” en el torneo. En franco ascenso y cada mas en ritmo, Ramiro “Tronqui” Amuchastegui (RPM Kawasaki) pretenderá volar los senderos veloces de Santa María, y dar el batacazo que lo catapulte a lo mas alto. Un tren de “pretendientes”, soñaran la noche previa con la carrera perfecta, después de todo si están aquí, es porque cualidades no faltan, solo trabajo y ese golpe de confianza que todos necesitamos para sabernos capaces de Poder lograrlo, misión para Fabricio López (2 Ruedas), Patricio Oulton (MXC Husaberg), Valentín Acosta (RPM-Kawa), Walter Mellina (Fitz Simon) y varios mas. Empezaremos a develarlo, cuando a la espera del primer giro, los veamos aparecer mostrando la primer mano de cartas que cada uno tenga para jugar.
JUNIOR LIBRE
Los tres mosqueteros siguen siendo los protagonistas de la categoría previo al arranque de la 5ta. Agustín Maldonado (Quality Bikes) que estreno moto y equipo con victoria en Río III en la cuarta fecha sigue mandando. Una lastima que no siga participando en el Nacional, ya que eso le permitía abrir la mente y competir a un nivel real de exigencia con pilotos de jerarquía, lo mismo para el escolta en el campeonato, Santiago Vázquez (KM Sport), ya que el Nacional no les da resultados hoy por hoy, pero se sabe que eso no llega si no es con tiempo y esfuerzo, talento innato y sanguíneo hay. Maxi Porta (Redburro) jugara casi de local en esta oportunidad, que aunque reconoce que no entrena lo que debería, nos hace pensar en como le daría “guante” si lo hiciese. Los tres ganaron esta carrera en 2010 en sus respectivas categorías, veremos quien se pone el traje de D’Artagnan ahora que la disputaran juntos y largando uno detrás del otro.
SEGUNDA PARTE
MASTER A
El último ganador aquí es el Advocatus Carlos Ferro (KM Sport), una de sus dos victorias de la temporada pasada, su tercer puesto en Río III lo puede poner nuevamente en carrera por los puestos de vanguardia. Allí, en lo mas alto, se encuentra el “contable” David Oliva (Sicer) que estoicamente y a fuerza de grandes actuaciones, resiste los embates del metalúrgico Gustavo “Dole” Cerutti (MXC Husaberg) que llega en alza y con posibilidades tangibles de hacerse de la punta si se le dan los resultados. El hombre del oeste, que negocia con motocicletas gracias a la invención de los alemanes Wilhelm Maybach y Gottlieb Daimler, Pablo Curletto (Comechingones Team) llega tercero en las posiciones, seguro con ansias de lograr “su” carrera perfecta. Confirmado el regreso de Sergio Kazmer (Devro), ganador del Rombo Cuna de Campeones en 1996, tiene antecedentes de peso para estar entre los “candidatos” al triunfo. No sabemos de la presencia o no del piloto de Villa Allende, Julián Mottura, pero de estar, de seguro lo hará entre los mejores, al igual que el “invitado” Pablo Bratanich (Husaberg) quien gano la primer fecha en Santa Rosa cuando vino, y seguro viene a repetir y llevarse el lauro.
JUNIOR LIMITADA
Las 4 victorias previas, se las repartieron entre Nelson Martínez (GEC) y Guillermo Zaya (TEC), tres para el primero y una para el de Cosquin. Quizás sean los mas “rápidos” de la clase, pero en esto del enduro, no todo es rapidez, por lo cual Gonzalo Giordanengo (Hard Enduro), sigue terciando entre los primeros, ocupando el segundo lugar en la categoría. Muchos otros esperan su “turno”, y tan lejos no están, tal el caso de Federico Manfredi (Sicer) con dos segundos puestos, Lucas Rodríguez (Hard Enduro), Nicolás Soriano (Ormay) y los Sicer Javier Loza y Agustín Pauliello.
MASTER B
El campeón Daniel Farkas (Pata de Cabra) logro un pequeño despegue en su liderazgo al ganar su primer carrera del año en Río III, no obstante el nuevo escolta en el torneo, Carlos Juan (Hard Enduro) esta jugando cada vez mas fuerte, y en un circuito veloz como el que se promete, acrecienta sus chances de ganar. Gabriel Herrera (Husaberg), apuesta a su gran constancia y tesón para limar diferencias y mantenerse cerca del comandante de la divisional. Claudio Vigilanti (Sicer) llegara para tratar de reeditar su gran victoria de Villa Allende y Marcelo Clavel (Mendoza) tratara de hacer valer el esfuerzo de recorrer más de 1000 kms. Para verse en lo mas alto del podio.
PROMOCIONAL
Se corto en la punta por ahora en soledad, Tomas Vigilanti (KM Sport). Y es que el piloto del Sicer, sumo su tercera victoria en fila en Río III a bordo de la poderosa KTM 350 y su mas inmediato perseguidor hasta el momento, Juan Manuel Rodríguez (La Escuelita), debió abandonar en el sur producto de un desperfecto en su nueva Kawa. Sin embargo, hay Cuises y chelcos sueltos que a pesar del frío no se guardaran en sus madrigueras y saldrán a la caza del piloto “Naranja Fanta”. Alejandro Sánchez (Cuises), Ernesto Herrera (Chelcos) y Marcelo Pérez (Quirkos Racing) con su muy buen segundo puesto de Río III, saldrán a batallar junto a sus maquinas para tratar de desactivar la huida en la punta.
TERCERA PARTE
MASTER INICIAL
2 Victorias consecutivas le posibilitan a Marcelo Zalazar (GERC), cortarse en la punta de la “nueva” categoría del enduro provincial. A puño y guante, el piloto de Río Ceballos se quiere cortar solo arriba y no dejarle nada al resto. El nuevo escolta del campeonato, el “veloz” Fabián Ortega (Hard Enduro), quiere marcar terreno y tirar una soga para “maniatar” a Zalazar y poner nuevamente la clase al rojo vivo. Guillermo Bertaina (Honda), aprovecho también la ausencia de Miguel Nourikhan (Doctors) en Río III, para seguir piano-piano, sumando para la corona y colocándose tercero en las consideraciones. Javier Revelli (Santa Fe) y Lucas De Olmos (Doctors), deberán lograr efectividad si se quieren sumar al malon que busca darle caza a la KDX del GERC.
PRINCIPIANTES
Se puso peleada la categoría después de algunos resultados, y salvo Pablo Mendoza (Redburro) que continua líder, es un subibaja de pilotos la lucha por los primeros puestos. Sube, sigue subiendo, Luis De Ipola (Comenchingones) que tras ganar en Villa Allende, le tomo “gustito” a la cosa y ya no se conforma con estar en la nomina simplemente. Sube Julio Piro (Córdoba) que con su victoria en Río III pecha y pecha. Baja Gregorio Finochietti (Sicer) que después de un gran arranque se quedo un poco y quizás vea en esta 5ta. Fecha, la gran oportunidad de revertir la tendencia. Se mantiene en el medio con gran equilibrio, el ex menor Giuliano Rolandi (CRF 150) que haciendo experiencia, los miara de reojo a todos.
ENDURO SPORT
En la Sport parece que armaron un Ring para que el duelo sea de a dos solamente. Noe Garay (Hard Enduro) y Leonardo González (Las Bellacas) se cortaron solos arriba generando un clásico, no solo de pilotos, sino también de marcas, La TTR frente a la Tornado. De atrás varios vienen amagando, como Sergio Pertegarini (Alcira Gigena) que se quedo con la ultima fecha con autoridad, como Leonardo Acosta (GEC) que prevaleció en San Carlos Minas o como Luciano Aguirre (Las Bellacas), que sin ganar aun, sigue sumando buenos puntos.
MENORES
Entre los mas pequeños, Heber Alzari (La Escuelita) y Juan Sassi (Pitbull) se divierten y nos divierten mientras compiten esperando se sumen nuevos amiguitos a la cita. En la clase B, un poquito mas grandes, Ramiro López (2 Ruedas) lidera y viene de ganar en Tartagal por el Nacional….triunfazo!!! y Juan I Ferro (Sicer) lo sigue de cerca. Reaparecerá quizás, Julián Ortega (Hard Enduro) para alegría de su papa y nuestra, en busca de dejar atrás ese golpe que lo obligara a estar fuera un tiempito. El pequeñín Francisco Granja (Alta Gracia) marcha tercero en las posiciones y ya es un triunfo dada su poca experiencia pero su gran entusiasmo.
Estaria bueno que el sabado dejen probar desde la mañana en Santa Maria, ya que el circuito no ha sido girado nunca y esta muy poco marcado.
si estaria bueno que el entrenamiento arranque un poco antes asi se limpia bien la pista y no hay problemas en la carrera
el horario de las pruebas es a partir de 14hs por la ambulancia, creo que tendrian que venir mas temprano y asi poder girar el circuito desde la mañana temprano. En cuanto al tema de girar con anterioridad en los circuitos solamente se tendria que girar el dia anterior a la carrera si no directamente correr los sabados .
pd: poco pelo y mucha panza vidal: en esta carrera vas a mejorar o vas seguis en el top 20 ? fijate si le podes acelerar un poco mas con la derecha y no tanto con la boca va digo tal vez sea un problema de tu bocina que no se escucha bien hay una grande para camion que esta de oferta en el hiper capas que con eso mejoras quien te dice !. besos
LOS ENTRENAMIENTOS SON COMO ESTAN COLOCADOS EN LA INVITACION Y LISTO ..
PASARELA JAJAJA
Muy bueno el Informe de Mototime, espectacular trabajo de Mariano poniendo todo su esfuerzo en contar como viene fecha a fecha el campeonato.
Felicitaciones!!!
Pitano #822
Hola a todos, ya que el paddock es en el camping, no se puede comer un asadito? preg sin que se enoje nadie
Lalo Gonzalez 714
Las Bellacas
FUI AL HIPER Y LA UNICA BOCINA DE OFERTA QUE ENCONTRE ES UNA QUE TIENE UN SONIDO ALGO ASI COMO: "CORRETECHESICERCULIAUUUUUU!!!!
LUCAS VIDAL...
PD:EN ESTA CARRERA CAGAS DE NUEVO GORDO RULUDO...
OTRO SI DIGO: YO FIRMO LOS COMENTARIOS...CAGONAZO...
SOSPECHOSOS DEL ANONIMO: LOQUILLON, HUGUITO SALVO, FEDE MAÑA, GORDO PAULLIELO, PITANO, BELETTI, TODOS POR AHORA HIJOS MIOS...
LUCAS VIDAL..
MA VALE ASADO A FULL EN LOS ASADORES DEL CAMPING. EL HARD SE PRENDE CON DOASA AL PALO PARA COMBATIR EL FRIO
JAJAJA LINDA MOJADA DE OREJA TE PEGARON VIDAL !!!! de todas formas no es mi lucha eh?
Yo estoy tan contento, que lesionado y todo voy a salir a voltear muñecos el Domingo, abransen....si!! abransen lo digo asi, que en la Quinta voy por mi premio !!!!!
poco pelo y mucha panza vidal :
era solo un comentario lo de la bocina no te pongas nervisho! porque asi no vas ni a terminar la carrera vaa sierto que vos das la vueltita porque con los tiempos que venis haciendo vas a dar una vueltita al campo , por ahi te conviene ir hacer algo de cuadri quiene te dice por ahi le ganas a alguien
www.mojadorde-oreja-vidal.com
Vidal tranquilo que yo no soy el que manda anónimos, yo me la banco y mando con nombre y apellido.
A Mariano le respondo que dice que quiere llevarse el premio y que va a voltear muñecos, no sabía que en Santa María de Punilla había un parque de diversiones y juegos, queda cerca del circuito? por que tal vez me anote y si volteo algun muñeco me llevo premio yo tambien,jejeje
Mariano el unico premio que te podes llevar es una caja de alfajores La Quinta, jajaja.
abrazo
Pitano # 822
HAY QUE TENER CUIDADO CON PITANO PORQUE GRAN PARTE DEL CIRCUITO VA A TENER PUBLICO Y COMO SABEMOS ESTE GORDO ASMATICO SE TRANSFORMA ANTE LO QUE EL DENOMINA, CREE, PIENSA Y SUEÑA QUE ES: "SU GENTE". FIRMADO: LUCAS DE OLMOS 821 (THE DOCTORS)
SON TODOS UNA MANGA DE MUERTOS SI CORRIERAN COMO HABLAN SERIAN CAMPIONES DEL MUNDO PREOCUPENSEN POR ACELERAR EN VEZ DE HABLAR SON UNOS APARATOS......
AIIIII EL PITI LLEVA LA KDX AL CORTEEE!!!
OHH APARECIO UN ANONIMO DEL MISMO PUEBLO ALEMAN QQUE MARIANO MAZA...PIENSENLON BIEN, AGARRENSEN, PORQUE ESTO VA A ESTAR BUENO, LUCHENSEN MUCHO LOS PUESTOS...
LEO ASOMBRADO DE CUANTO INTERCAMBIO DE OPINION QUE TIENE EL ENDURO DE CORDOBA, ALGUNOS HACEN APORTES CLAROS Y OTROS MANDAN DESDE ANONIMOS PERO ES SIN DUDAR UNA FORMA MUY ELOGIABLE DE ESTAR COMUNICADOS. SIGO A VECES LA PAGINA SICER BLOG Y ES NOTABLE COMO HAY ALGUNAS NOTICIAS QUE TIENE 10 20 40 O MAS COMENTARIOS Y ESO ES VALEDERO TOTALMENTE. ESCRIBO DESDE NEUQUEN CUNA DE GRANDES ENDURISTAS Y CROSEROS Y EL AVANCE DEL ENDURO DE LA DOCTA ES POR TODOS CONOCIDO Y EN PARTE DEVE SER POR LA GRAN COMUNICACION Y POSIBILIDAD DE INTERCAMBIAR OPINIONES. CREO ESTAR EN LO CIERTO. A NO ENOJARSE CON ANONIMOS QUE SE METEN FUERTE PORQUE ESO TAMBIEN PUEDE SUMAR SIEMPRE QUE APORTE A QUE SE PUEDA DIALOGAR O DEBATIR.
Veremos...Pitano....veremos, voy por lo que el agua se llevo en Santa Rosa jajaj el demonio se ha apoderado de mi, de todas maneras si hay alfajores los acepto gustoso...Abrigensen chochamus!!!
Mariano! cuidate con la primera parte que pasa a 50 cm del rio....
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